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최대 70W의 리니어 앰프입니다 IC-705 용 리니어 앰프입니다. 아시다시피 IC-705는 최대 출력이 10W에 불과해서 집에서 사용하기에는 한계가 있습니다. 배란다 밖으로 안테나를 뽑아 두었지만 사방이 건물로 막혀 있다보니 10W 출력으로는 반사파를 통한 교신에도 한계가 있거든요.  그래서 지난번 말씀드린 계획대로 VHF와 UHF 대역에 대해서는 리니어 앰프를 통해 모자란 출력을 맞추려고 계획했답니다.  집에서의 교신을 위한 개요도 보시다시피 두 개의 동축 절환기와 VHF/UHF 리니어 앰프를 이용해 출력을 높이려는 계획입니다.  생각보다 도시락 같은 녀석이 왔습니다.  스위치는 단 두 개로, 연속 출력을 위한 FM 모드와 단속 출력을 위한 SSB 모드가 있습니다.  지금까지 테스트한 바로는 AM/FM/CW 등의 교신을 할 때에는 FM 모드로 둬야 하고, SSB 교신을 시도할 때에는 SSB 모드로 둬야 하더군요.  전원 연결의 편의를 위해 페룰을 추가해서 납땜했습니다 사용 방법도 간단합니다. 입력신호의 출력에 비례해서 최대 70W까지 증폭시키는 형태입니다.  심지어 결선도 간단하지요. 사용 소감 안타깝게도, 다른 무선국과의 교신을 아직 시도해보지 못했습니다. 응답하는 무선국이 없네요. 대신 CW에서 테스트를 해 봤는데요. 무시무시한 발열량으로 인해 손도 못 댈 정도로 뜨거워졌습니다. 정말 농담을 안 보태고 사람이 손을 댈 수 없을 정도로 뜨거워집니다. 결국 저도 복합기 위해 잠시 뒀다가 플라스틱이 녹는 참사를 겪고, 주방에서 쓰는 코르크 받침 위에 앰프를 두었습니다. 무시무시한 것은 일단 연속 작동을 잠시라도 하면 너무 뜨거워서 SSB/FM 모드의 전환버튼을 누르는 것 조차 모험이 된다는 사실이었습니다.  아무튼 특이하고 색다른 제품이었습니다. 앞으로는 UHF 용 리니어 앰프를 구입해야 하는데, 그 녀석도 이것과 같이 발열상이 상당히 클 것 같아 걱정입니다. 

 며칠째 계속 하고 있는 전보 연습니다 일반적인 CW 교신보다 훨씬 딱딱한 스타일입니다. 매일 연습삼아 신호를 보내보는 것을 여기에 올리겠습니다. 최대한 약어를 피한 형태이니 참고하시길...  음향 파일은  여기  있습니다. 제가 친 것 아닙니다!  CQ DE 6K2JVA 6K2JVA KA NR 1 R HXA 6K2JVA 99 SEOUL 1412Z FEB 12 BT GA EVERYONE DE 6K2JVA HR IN SEOUL GET SEVERE AIR PARTICLES BT YESTERDAY, I WAS ON DUTY SO STAYED AT WORKPLACE. THERE ARE TWO EMERGENCY OPERATION AT NIGHT. ES FULL TIME WORK AT DAYTIME. AT LUNCH I TRIED TO CONTACT OTHERS BUT NOT ENOUGH TIME. BUT BEFORE LEAVING FROM WORKPLACE, I HEARD SOME OM TALK EACH OTHER. BT ONE THING THAT I AM CURIOUS IS, WHEN I CALL CQ NO ONE RESPOND WHEREAS OTHERS DO.   DON’T THEY LISTEN MY CALL OR JUST IGNORE, I DON’T KNOW.   ANYWAY, I AM AT HOME ES PLANNING TO OTHER MINI PROJECTS.   CU TOMORROW.   GOOD NIGHT BT KT YOO AR

며칠째 계속 하고 있는 전보 연습니다 일반적인 CW 교신보다 훨씬 딱딱한 스타일입니다. 매일 연습삼아 신호를 보내보는 것을 여기에 올리겠습니다. 최대한 약어를 피한 형태이니 참고하시길...  음향 파일은 여기 있습니다. 제가 친 것 아닙니다!  CQ DE 6K2JVA 6K2JVA KA NR 1 R HXA 6K2JVA 125 SEOUL 1222Z FEB 10 BT GA EVERYONE DE 6K2JVA WX IN SEOUL GETTING WARM TO 4C DEG ES NW IS NIGHT BT TODAY, I SUCCEEDED IN MAKING CONTACT OTHER HAMS IN OFFICE BREAK TIME. WE TALKED ABOUT DIY ANT ES I LEARNED ABOUT WEB-SDR SYSTEM. IT WAS PLEASANT TIME FOR ME. BT WHEN CAME BACK TO HOME, I STRIPPED PWR WIRES OF VHF AMP ES SOLDERED IT WITH COPPER FERRULE. NOW IT WILL NOT SLIP FROM THE PWR JUNCTION BOX . I REALIZE IS THAT, THE LINEAR AMP GET EXTREME HOT EVEN IF IT REST AFTER WORKING.   NOT KNOWING THIS, I ALMOST GET BURN MY FINGER. SO U SHOULD BE CAREFUL. BT TOMORROW IS MY DUTY DAY. SO I WILL NOT BE ABLE TO SEND A PUBLIC TELEGRAM FOR U.   SO CU NEXT TIME. GOOD NIGHT BT KT YOO AR

 며칠째 계속 하고 있는 전보 연습니다 일반적인 CW 교신보다 훨씬 딱딱한 스타일입니다. 매일 연습삼아 신호를 보내보는 것을 여기에 올리겠습니다. 최대한 약어를 피한 형태이니 참고하시길...  CQ DE 6K2JVA 6K2JVA   KA NR 1 R HXA 6K2JVA 151 SEOUL 1252Z FEB 9 BT GOOD EVENING DE 6K2JVA WX OF SEOUL -1 DEG CELSIUS ES VERY CLEAR SKY BT   FIRST REPORTING SIGNAL ES EXPLAIN INSTRUMENT THIS STATION USE ICOM RIG WITH 50W ES ANT IS SG7900 ADDITIONAL INSTRUMENT QJE-PS30SWI AS A PSU ES DIAMOND SX240C SWR METER ALL EQUIPMENT WORK FINE.  BT HW WAS U TODAY? I WENT TO WORKPLACE AT DAWN AND RETURNED NIGHT.  FOR MONDAY IT WAS QUITE BUSY. I PROCEED OUTPATIENT MORNING SESSION AND HAD 2 SURGERIES. THE SECOND OP WAS A LITTLE BIT HARD BUT COMPLETED WELL WITHOUT ANY ACCIDENT. IT WAS HAPPY TO THIS.  BT TODAY, I INSTALLED BPF ON MY NETWORK ES FOUND IT OUT WORK FINE. NW I CAN COMM WITH OTHER AT WORKPLACE OFF DUTY PERIOD. ONE SURPRISING THING IS, DESPITE USING BPF, THE RIG'S SIGNAL METER DID NOT DECREASE. BUT I COULD HEAR OTHERS SIGNAL WITHOUT NOISE. I BELIEVE U WI...

살면서 처음으로 세르비아에서 주문을 했네요 지난번 포스트에서 말씀 드렸다 시피, 직장에서 잠깐 잠깐 사용하려고 교신 설비를 구성했는데요. 의외로 QRN이 어마어마해서 교신에 실패했습니다. 정말 여러가지 시도를 해 보았지만 결국 실패했고 마지막 해결책으로 BPF를 주문했습니다.  VHF와 UHF 대역을 커버할 수 있는 BPF입니다. 사진으로 본 것보다 훨씬 두툼했습니다. 물론 무게는 얼마 나가지 않았지만요.  N J (N Type Female) 커넥터입니다 납땜이 되어 있습니다 아직도 RF 분야는 잘 모르겠지만, 아무래도 도파관 형태의 구조를 취하고 있는 것 아닌가 싶습니다. 그렇지 않다면 굳이 황동? 구리?를 케이스 소재로 사용할 이유가 없으니까요.  가격이... 가격이 아주 괴랄했습니다.  제품 자체도 엄청나게 비싸서 €289.00 나 되었습니다. 그런데 이 놈들... 여기에 배송료 + 페이팔 결제 수수료까지 요구합니다. 한국이라면 당장 국세청에 신고해야 할 수준입니다.  주문하기 전에 인터넷에서 한참 검색을 해 보았는데요, 세르비아는 아직 배송 시스템이 안정적이지 않아서 세르비아 우체국을 통한 "국제 우편"은 절대 추천하지 않는다 고 되어 있었습니다. 물건이 사라지는 일은 많지 않지만 대신 물품을 거칠게 다뤄 엉망이 된 상태로 도착하거나 아니면 백만 년 후에 도착한다고 합니다. 정신적 건강을 위해 만 원 더 내고 DHL을 쓰는 것이 좋다고 하네요. (여기 DHL도 장난이 아니라고 하지만요..) 마음 같아선 당장 사용해 보고 싶지만 이 제품은 직장에서 사용할 것을 전제로 주문한 것이라 그 외의 장소에서는 제가 사용할 방법이 없습니다. 다음주에 출근하면 실제로 테스트를 해 본 후에 말씀드리겠습니다. 

며칠째 계속 하고 있는 전보 연습니다 일반적인 CW 교신보다 훨씬 딱딱한 스타일입니다. 매일 연습삼아 신호를 보내보는 것을 여기에 올리겠습니다. 최대한 약어를 피한 형태이니 참고하시길...  CQ DE 6K2JVA 6K2JVA   KA NR 1 R HXA 6K2JVA 104 SEOUL 0307Z FEB 8 BT GOOD MORNING DE 6K2JVA WX FER SEOUL -7.3 DEG CELSIUS ES NW SUNNY BT   THIS STATION USE IC-705 WITH 10W ES ANT IS SG7900 ADDITIONAL INSTRUMENT QJE-PS30SWI AS A PSU ES DIAMOND SWR METER BT MY SIGNAL IS REFLECTED IN A FRONT APARTMENT STRUCTURE, SO WAVE GOES NORTHWEST.   SO IF U RECEIVE MY SIGNAL, U MAY BE UPPER SIDE OF HAN RIVER.   BT I MADE SEVERAL COAX CABLES TODAY, IT WILL BE USED FOR ANOTHER RADIO STATION SOMEWHERE IN SEOUL. BECAUSE I DONT HAVE ENOUGH CONNECTORS I COUDLN’T MADE IT ALL.   SO I SHOULD WAIT FOR ARRIVING NEW CONNECTORS.   BT   NW I STOP SENDING SIGNAL, HAVE A WONDERFUL LUNCH.   BT KT YOO AR

대충 "타이어 마스트 베이스"라고 해야 할까요?  이런 방식입니다.  우선 적당한 평지에 마스트 베이스를 놓습니다. 그리고 자동차를 움직여 큰 철판을 꾸욱 밟으면, 그 무게로 마스트 베이스가 단단하게 고정되는 것이지요. 단순 무식하지만 이것보다 야외에서 확실하게 안테나 마스트를 고정할 수 있는 방법도 없을 것 같습니다. 아무리 가벼운 차라고 해도 1톤 정도 되니까요.  가격이... 많이 비싼 것이 흠이었습니다. 한국에서 누가 야매로 만들어서 팔았다면 얼마나 좋았을까. 아마 일본에서도 이 제품을 원하는 사람은 그리 많지 않을테니, 결국 이 제품 가격의 80% 가까이는 재고 유지비용이 아닐까 싶습니다.  후쿠오카에서 배를 타고 왔습니다. 무게가 6.7kg이나 하는데 비행기를 탔으면 어떤 일이 벌어졌을지 정말 상상하기도 싫습니다.  뭔가 무식해 보여... 일제, 특히 다이아몬드사의 특징상 깔끔한 마감을 기대했는데 전혀 그렇지 않았습니다.  두꺼운 철판을 다소 거칠게 용접한 느낌이라고 할까요? 심지어 마스트를 단단하게 잡아 주는 부위의 너트는 볼트와 이가 맞지 않았습니다.  아무튼 조립하면 이런 형태가 됩니다.  위의 두 개의 나비 볼트는 설치한 마스트를 붙잡아주는 역할입니다.  그리고 아래 세 개의 볼트는 바닥판에 고정된 철판을 세 군데에서 조여, 마스트 베이스를 붙잡아 주는 역할입니다. 특이한 것은, 가장 아랫쪽의 볼트는 마스트 베이스를 관통해서 고정하도록 되어 있다는 것입니다. 그러니 마스트는 살짝 공중에 뜬 느낌? 입니다.  뭐랄까.. 지옥의 원가절감 냄새가 나서 좀 그렇긴 하지만, 아무튼 단단합니다.  에잉...  가장 밑의 볼트는 마스트 베이스를 관통해 고정하는 것 말고도 한가지 기능이 더 있었습니다.  사진을 보시면 위쪽에 나비 볼트가 두 개 있었지요? 이 나비 볼트의 끝이 삽입된 마스트에 직접 닿으면 마스트에 손상이 올 수 있으니 보호 목적...